配资台网华为系连上三款车，特斯拉两大车型更新！7月工信部车展重磅新车解读

奥迪旗舰纯电轿车国产配资台网，又一款“ 9 系” SUV 亮相。

作者 | 张睿

编辑 | 志豪

7 月工信部“车展”来了！

▲工信部第 397 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示部分重点车型

车东西 7 月 17 日消息，国家工信部发布了第 397 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中有多款重点品牌的热门车型。

▲工信部发布第 397 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

本次“工信部车展”仍然是看点十足，多款重磅新车都是首次亮相，车东西在经过详细的梳理之后，选出了以下 8 款重磅新车型：

1、问界 M8：标配宁德时代 100 度电池 CLTC 航里程最高 705km，还将首批搭载华为 ADS 4。

2、尚界 H5：同时申报纯电 / 增程版，车身尺寸接近问界 M5，将于 9 月正式发布。

3、享界 S9T：同样申报了纯电 / 增程版，纯电版 CLTC 综合续航里程最长 801km，增程版 CLTC 综合续航里程可达 1305km，将在秋季上市。

4、特斯拉 Model Y L：特斯拉版 Model Y 6 座版，车长增加 179mm、轴距增加了 150mm，将于今年秋季推出。另外此次公示中还出现了尾标为“特斯拉 Model 3+ ”的车型，动力较现款特斯拉 Model 3 后轮驱动版有所提升。

5、智己 LS9：智己汽车旗舰大六座 SUV，车长超过 5 米 2，采用增程动力形式。

6、星途星纪元 E05：首搭地平线征程 6P 芯片，上车地平线 HSD。

7、奥迪 A6L e-tron：奥迪旗下纯电轿车，或搭载华为辅助驾驶系统。

8、别克至境 L7：别克汽车旗下新能源子品牌“至境”首款车型，采用增程动力形式，车顶搭载激光雷达。

此外，还有在变更目录中公示的有部分外观变化的智界 R7，比亚迪将宋 L 改名为宋 L GT 申报等众多重磅车型。

整体上来看，此次工信部目录公示的车型具备很强的竞争力。

2025 年已经来到了下半年，车企们为了冲刺下半年的销量目标，纷纷推出重磅车型，而本次工信部“车展”也为车圈接下来更加激烈的竞争拉开了序幕。

问界 M8 纯电版标配宁德时代 100 度电池

CLTC 航里程最高 705km

问界汽车官方此前已经宣布问界 M8 纯电版将于 8 月上市，而其也出现在了最新一期的工信部公示信息中。

▲问界 M8 纯电版外观

从外观上看，问界 M8 纯电版沿用了问界 M8 增程版的设计语言，前脸进气格栅换为了网状设计，尾部尾标上增加了代表纯电版的“ EV ”标志。

▲问界 M8 纯电版尾部

车身尺寸方面，问界 M8 纯电版的长宽高分别为 5190/1999/1795mm，轴距为 3105mm，座位数有 5/6 座版，与问界 M8 增程版相同。

▲问界 M8 纯电版车身尺寸等信息

动力方面，问界 M8 纯电版此次公示了单 / 双电机版本，其单电机版电机峰值功率为 227kW（约合 308 匹马力），双电机版前后电机峰值功率分别为 160kW（约合 217 匹马力）/227kW。

▲问界 M8 纯电双电机版动力系统信息

电池方面，此次公示显示问界 M8 纯电版采用三元锂离子电池，储能装置单体生产企业为江苏时代新能源科技有限公司，储能装置总成生产企业为四川时代新能源科技有限公司。

而根据鸿蒙智行官方此前透露的消息，问界 M8 纯电版将全系标配宁德时代 100 度电池，CLTC 综合续航里程最高 705km。

▲问界 M8 纯电版电池信息

此外，鸿蒙智行官方还宣布问界 M8 纯电版将搭载华为 192 线激光雷达，首批搭载华为 ADS 4。

尚界 H5 同时申报纯电 / 增程版

将于 9 月正式发布

华为与上汽合作打造的尚界汽车品牌首款车型尚界 H5 也出现在了此次工信部公示中，此次公示中同时出现了尚界 H5 纯电版和增程版，而尚界汽车官方发文表示该车将于 9 月正式发布。

▲尚界 H5 外观

从外观上看，尚界 H5 可以看出鸿蒙智行车型的家族式设计语言，尤其在尾部贯穿式车灯的造型与鸿蒙智行旗下的车型很接近。

▲尚界 H5 尾部

车身尺寸方面，尚界 H5 的长宽高分别为 4780/1910/1657（1664）mm，轴距为 2840mm，座位数为 5 座。作为对比，问界 M5 的车身长宽高分别为 4785/1930/1625（1620）mm，轴距为 2880mm，可以看到两车车身尺寸较为接近。

▲尚界 H5 车身尺寸等信息

动力方面，尚界 H5 增程版搭载排量为 1.5L 的增程器，最大功率为 72kW（约合 97 匹马力），驱动电机峰值功率为 150kW（约合 203 匹马力），电池种类为磷酸铁锂电池。

▲尚界 H5 增程版动力系统信息

尚界 H5 纯电版则申报了两种电机峰值功率的单电机版本，分别为 150kW（约合 203 匹马力）和 180kW（约合 244 匹马力）。

▲尚界 H5 纯电版动力系统信息

对应到电池种类上，电机峰值功率为 150kW 的尚界 H5 纯电版采用磷酸铁锂电池，电机峰值功率为 180kW 的尚界 H5 纯电版采用三元锂离子电池。

▲尚界 H5 纯电版采用三元锂离子电池的版本

续航方面，尚界汽车在社交媒体上官方宣布，尚界 H5 纯电版 CLTC 纯电续航里程最高至 655km，增程版 CLTC 综合续航里程超 1300km。

▲尚界 H5 续航里程

享界 S9T 同时申报纯电 / 增程版

将在秋季上市

鸿蒙智行旗下另一款已经官宣的车型享界 S9T 也出现在了此次工信部公示中，享界 S9T 是享界 S9 的旅行版车型，此前鸿蒙智行官方表示其将在秋季上市。

▲享界 S9T 外观

外观方面，享界 S9T 前部设计与享界 S9 基本一致，主要变化在于车尾设计变为了旅行车样式，尾灯组外观也有调整。

▲享界 S9T 尾部

车身尺寸方面，享界 S9T 的长宽高分别为 5160/2005/1492mm，轴距为 3050mm。

▲享界 S9T 车身尺寸等信息

从外观上看，享界 S9T 此次同样申报了纯电版和增程版。

享界 S9T 增程版车型搭载排量为 1.5L 的增程器，最大功率为 118kW（约合 160 匹马力），驱动电机峰值功率为 227kW（约合 308 匹马力），电池种类有磷酸铁锂和三元锂离子电池两种。

▲享界 S9T 增程版动力系统信息

享界 S9T 纯电版则同时申报了单电机和双电机版本，其中单电机版电机峰值功率为 227kW（约合 308 匹马力），双电机版前后电机峰值功率分别为 158kW（约合 214 匹马力）/227kW，电池种类均为三元锂离子电池。

▲享界 S9T 纯电版动力系统信息

续航方面，享界汽车在社交媒体上官方宣布，享界 S9T 纯电版搭载容量为 100kWh 电池包，CLTC 综合续航里程最长可达 801km，增程版配备容量为 37kWh 电池包，CLTC 纯电续航里程最长可达 354km，CLTC 综合续航里程最长可达 1305km。

▲享界 S9T 续航里程

特斯拉版 Model Y 6 座版亮相

命名为特斯拉 Model Y L

特斯拉版 Model Y 6 座版出现在此次工信部公示中，特斯拉官方宣布其名称为特斯拉 Model Y L，还透露其将于今年秋季推出。

▲特斯拉 Model Y L 外观

从外观上看，特斯拉 Model Y L 整体的设计与现款特斯拉 Model Y 接近，主要是车身尾部进行了调整，从车侧来看其尾部线条有很大幅度的上扬。

▲特斯拉 Model Y L 侧面

从后方来看，可以看到特斯拉 Model Y L 在尾标上与五座车型区别的特殊标识。

▲特斯拉 Model Y L 尾部

车身尺寸方面，特斯拉 Model Y L 的长宽高分别为 4976/1920/1668mm，轴距为 3040mm，座位数为 6 个。作为对比，现款特斯拉 Model Y 5 座版的长宽高分别为 4797/1920/1624mm，轴距为 2890mm。可以看到特斯拉 Model Y L 车长增加 179mm、车高增加了 44mm、轴距增加了 150mm。

▲特斯拉 Model Y L 车身尺寸等信息

动力方面，此次公示的特斯拉 Model Y L 为双电机版本，前后电机峰值功率分别为 142kW（约合 193 匹马力）/198kW（约合 269 匹马力），电池种类为三元锂离子电池。

▲特斯拉 Model Y L 动力系统信息

另外值得注意的是，此次申报中还有一款采用单电机的特斯拉 Model 3 的身影，其尾标为“特斯拉 Model 3+ ”。

▲特斯拉 Model 3+ 外观

与现款特斯拉特斯拉 Model 3 后轮驱动版相比，特斯拉 Model 3+ 的驱动电机功率由 194kW（合 264 匹马力）提升至 225kW（约合 305 匹马力）。而按照现款特斯拉 Model Y+ 的命名逻辑来看，特斯拉 Model 3+ 应该为现款特斯拉 Model 3 增长续航的版本。

▲特斯拉 Model 3+ 尾部

智己 LS9 车长超过 5 米 2

采用增程动力形式

智己汽车旗下的旗舰 SUV 车型智己 LS9 也出现在了此次工信部公示中。

▲智己 LS9 外观

从外观上看，智己 LS9 采用了全新的设计语言，与智己目前的车型有一些区别，整体线条变得更为硬朗，同时采用了分体式前灯组。从车尾来看，智己 LS9 采用了贯穿式尾灯。

▲智己 LS9 尾部

车身尺寸方面，智己 LS9 的长宽高分别为 5279/2000/1806mm，轴距为 3160mm，座位数为 6 个。可以看到其车长已经超过了 5 米 2，轴距也已经超过了 3 米 1，是智己旗下车身尺寸最大的 SUV。

▲智己 LS9 车身尺寸等信息

动力方面，智己 LS9 此次公示了增程版本，其搭载了排量为 1.5L 的增程器，最大功率为 114kW（约合 154 匹马力），两台驱动电机峰值功率分别为 160kW（约合 217 匹马力）/230kW（约合 312 匹马力），电池种类为三元锂离子电池。

▲智己 LS9 动力系统信息

续航方面，智己 LS9 的电池容量为 65.9kWh，纯电续航里程为 318km（应为 WLTC 续航里程）。

▲智己 LS9 电池容量

在工信部公示后，智己汽车官方也在社交媒体发布了智己 LS9 的外观图片，称其为智己汽车首款旗舰大六座 SUV，不过暂时没有透露智己 LS9 的上市时间。

▲智己汽车官方称智己 LS9 为智己汽车首款旗舰大六座 SUV

星途星纪元 E05 首搭地平线征程 6P 芯片

上车地平线 HSD

奇瑞旗下子品牌星途一款名为星途星纪元 E05 的车型出现在了此次工信部公示中，其产品名称为“插电式增程混合动力多用途乘用车”，说明其为增程式混动车型。

▲星途星纪元 E05 外观

从外观上看，星途星纪元 E05 采用了一套全新的设计风格，整体外观较为圆润，前部采用了分体式大灯组，尾部采用了贯穿式灯组，字母车标放在了贯穿式尾灯组中部。

▲星途星纪元 E05 尾部

车身尺寸方面，星途星纪元 E05 的长宽高分别为 4780/1890/1725mm，轴距为 2800mm，座位数为 5 个。

▲星途星纪元 E05 车身尺寸等信息

动力方面，星途星纪元 E05 此次公示了一个版本，搭载了排量为 1.5L 的增程器，功率为 115kW（约合 156 匹马力），但没有公示驱动电机的信息，电池种类为磷酸铁锂电池。

▲星途星纪元 E05 动力系统信息

值得注意的是，奇瑞汽车执行副总裁李学用在社交媒体发文表示，星途星纪元 E05 为全球量产车型中首搭地平线 HSD（Horizon SuperDrive）城区辅助驾驶系统及地平线征程 6P 芯片的车型。根据地平线方面此前的介绍，地平线征程 6P 的算力高达 560TOPS。

▲星途星纪元 E05 首搭地平线 HSD 及地平线征程 6P 芯片

奥迪 A6L e-tron 国产

或搭载华为辅助驾驶系统

在此次工信部申报公示中出现了奥迪 A6L e-tron 的身影。奥迪 A6L e-tron 为纯电动轿车，此前该车已经在海外亮相，此次公示说明其近期将在国内上市。

▲奥迪 A6L e-tron 外观

从外观上看，奥迪 A6L e-tron 采用了与燃油版 A6L 不同的设计风格，前部采用分体式大灯设计，尾部采用了贯穿式尾灯的设计，尾标为“奥迪一汽”而不是“一汽奥迪”。

▲奥迪 A6L e-tron 尾部

车身尺寸方面，奥迪 A6L e-tron 的长宽高分别为 5073/1942/1522mm，轴距为 3076mm。

▲奥迪 A6L e-tron 车身尺寸等信息

动力方面，奥迪 A6L e-tron 此次公示了单电机版本，驱动电机峰值功率为 260kW（约合 353 匹马力），电池种类为镍钴锰三元锂电池，单体生产企业为宁德时代新能源科技股份有限公司，总成生产企业为奥迪一汽新能源汽车有限公司。

▲奥迪 A6L e-tron 动力系统信息

值得注意的是，奥迪 A6L e-tron 在前保险杠处有疑似激光雷达的元器件，说明其可能和搭载激光雷达的一汽奥迪 A5L 一样搭载华为的辅助驾驶系统。

▲奥迪 A6L e-tron 可能搭载华为辅助驾驶系统

别克增程车型至境 L7 亮相

车顶搭载激光雷达

近日，别克发布了旗下高端新能源子品牌“至境”，而至境品牌首款轿车别克至境 L7 出现在了此次工信部公示中，其产品名称为“插电式增程混合动力轿车车”，说明其为增程式混动车型。

▲别克至境 L7 外观

从外观上看，别克至境 L7 采用了一套全新的设计风格，可以看到其车顶搭载了激光雷达，而此前别克官方曾透露的将与 Momenta 在辅助驾驶方面进行合作。

▲别克至境 L7 尾部

车身尺寸方面，别克至境 L7 的长宽高分别为 5032/1952/1500mm，轴距为 3000mm。

▲别克至境 L7 车身尺寸等信息

动力方面，别克至境 L7 此次公示了一个版本，搭载了排量为 1.5L 的增程器，功率为 115kW（约合 156 匹马力），驱动电机峰值功率为 252kW（约合 342 匹马力），电池种类为磷酸铁锂电池，储能装置单体生产企业为江苏正力新能电池技术股份有限公司，储能装置总成生产企业为上汽通用动力科技（上海）有限公司。